Modèle |
R12KLNA |
R16KLNA |
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Données d'entrée PV |
||||
Puissance d'entrée PV max. (kW) |
18 |
24 |
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Tension maximale d'entrée PV (V) |
500 |
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Tension d'entrée PV minimale (V) |
120 |
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Voltage de démarrage (V) |
120 |
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Plage de tension MPPT (sans batterie)(V) |
120~500 |
|||
Plage de tension MPPT à pleine charge (V) |
150~430 |
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Tension d'entrée PV nominale (V) |
310 |
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Nombre de traceurs MPPT |
4 |
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Nombre de chaînes par suiveur MPPT |
1/1/1/1 |
|||
Courant d'entrée maximal par MPPT (A) |
16/16/16/16 |
20/20/20/120 |
||
Courant de court-circuit maximal par MPPT (A) |
22/22/22/22 |
25/25/25/25 |
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Données d'entrée de la batterie |
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Type de batterie |
Lithium-ion / Plomb-acide |
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Puissance maximale de charge / décharge (kW) |
12 |
13 |
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Plage de tension de la batterie (V) |
40~58 |
|||
Tension de batterie nominale (V) |
48 |
|||
Courant maximal de charge / décharge (A) |
250/260 |
260/280 |
||
Courant nominal de charge/décharge (A) |
250/260 |
260/280 |
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Stratégie de charge de la batterie |
Autodiscipline à l'égard du BMS |
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Communication BMS |
CAN |
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Données de sortie AC (côté réseau) |
||||
Puissance de sortie nominale (kW) |
12 |
16 |
||
Puissance apparente de sortie maximale (kVA) |
13.2 |
16 |
||
Tension nominale du réseau (V) |
110-127/208-240V diphasé, 240V monophasé |
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Plage de tension du réseau (V) |
240 |
|||
Fréquence réseau nominale (Hz) |
60 |
|||
Plage de fréquence du réseau (Hz) |
55 à 65 |
|||
COURANT DE SORTIE ÉVALUÉ (A) |
50 |
66.7 |
||
Courant de sortie AC maximal (A) |
55 |
73.3 |
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Facteur de puissance |
0.8 en avance ~ 0.8 en retard |
|||
Courant maximal de passage par le réseau (A) |
200 |
|||
DTD |
< 3% |
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Type de grille |
2L+N+PE |
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Données de sortie AC (côté charge) |
||||
Puissance de sortie nominale (kW) |
12 |
13 |
||
Puissance apparente de sortie maximale (kVA) |
13.2 |
|||
Tension de sortie nominale (L-N/L1-L2) (V) |
120/240 |
|||
Fréquence de sortie nominale (Hz) |
60 |
|||
COURANT DE SORTIE ÉVALUÉ (A) |
50 |
54 |
||
Courant de sortie AC maximal (A) |
55 |
55 |
||
Puissance de sortie crête |
110%, 30s / 120%, 10s / 150%, 0,02s |
|||
Temps de commutation de secours (ms) |
< 20 |
|||
THDU |
< 2% |